Com rendas a dois mil euros e mais 12% de munícipes, a autarquia avisa que a população rejeita as fábricas. Castro Almeida promete acudir à carência de creches, escolas e saúde.
A aprovação da compra reúne Glovo e Uber sob o mesmo dono em Portugal, redesenha o mercado nacional, isola a rival Bolt e antecipa uma batalha regulatória com a Concorrência.
Esquerda já reagiu: "episódio de folclore", "malabarismos políticos" e Governo merece censura, mas por outros motivos que não esse – o caso Luís Neves –, respondem Livre, PCP e BE, respetivamente.