As autoridades federais dos Estados Unidos divulgaram esta quarta-feira imagens do helicóptero turístico de Nova Iorque a desfazer-se a meio do ar no mês passado, num acidente que provocou seis vítimas mortais, entre eles o executivo da Siemens Agustin Escobar, a mulher e os três filhos.As imagens retiradas do vídeo da câmara de vigilância mostram a fuselagem, que continha o motor e os rotores, a separar-se da cauda do helicóptero, com as pás do rotor e a transmissão a separar-se da cabine que transportava os passageiros e o piloto.As imagens foram incluídas no relatório preliminar sobre o voo divulgado pelo National Transportation Safety Board (NTSB). “Várias testemunhas descreveram ter ouvido vários estrondos altos vindos do helicóptero antes de este se partir e descer no rio”, indica o documento citado pela AP.Justin Green, advogado de aviação e antigo piloto de helicópteros da Marinha, sugeriu que provavelmente a cauda foi atingida pelas pás do rotor principal da aeronave durante o voo, uma vez que a a sequência de imagens mostra o helicóptero a guinar fortemente e a cauda a falhar.“É claro que algum problema mecânico precipitou a separação. Ainda não sabemos os problemas exatos, apenas as potenciais causas”, afirmou, citado pela AP.O relatório preliminar do NTSB, com cerca de seis páginas, não faz qualquer referência à causa inicial da "avaria da aeronave durante o voo", que provavelmente será determinada através de uma perícia forense aos destroços. A aeronave, um Bell 206L-4, foi construída em 2004 e teve um problema de manutenção em setembro do ano passado devido ao seu conjunto de transmissão, segundo os registos da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos..Empresa envolvida no acidente mortal de helicóptero em Nova Iorque encerra operações. O NTSB referiu também que fotografias tiradas antes do acidente mostram que o piloto, Seankese Johnson, estava a usar óculos de sol aumentados por computador, que teriam capacidade para gravar vídeo e áudio. Porém, ainda não foi possível recuperar os óculos. A aeronave, operada pela empresa de turismo New York Helicopter, não estava equipada com qualquer dispositivo que pudesse efetuar a gravação.O relatório preliminar indica ainda que Johnson recebeu a sua licença de piloto comercial em 2023 e havia registado 790 horas de voo, embora não tivesse muita experiência específica a pilotar um Bell 206L-4.O piloto trabalhava num "horário de 10 dias sim/10 dias não" e esse voo de 10 de abril aconteceu no seu primeiro dia de regresso após 10 dias de folga, tendo sido o oitavo do dia para o piloto e para o helicóptero.Seis pessoas morreram no acidente de helicóptero no rio Hudson, na cidade de Nova Iorque. Entre as vítimas estava um executivo espanhol da multinacional Siemens, Agustín Escobar, bem como a sua mulher, Mercé Camprubí Montal, que exercia um cargo diretivo na mesma empresa, e os seus três filhos, de 4, 5 e 11 anos..Família espanhola que festejava aniversário de um dos três filhos entre as vítimas da queda de helicóptero. A família espanhola tinha chegado a Nova Iorque nessa manhã para festejar o aniversário de uma das crianças e aproveitou o momento para sobrevoar a cidade de helicóptero, um dos passeios turísticos mais requisitados.Os céus de Manhattan estão constantemente cheios de aviões e helicópteros, aeronaves privadas de recreio e voos comerciais e turísticos. Manhattan tem vários heliportos que transportam executivos e outras pessoas para destinos em toda a área metropolitana.Ao longo dos anos, ocorreram vários acidentes, incluindo uma colisão entre um avião e um helicóptero turístico sobre o rio Hudson em 2009, que matou nove pessoas, e a queda em 2018 de um helicóptero fretado que oferecia voos de "portas abertas" que caiu no East River, matando cinco pessoas.