Guerra: Portimão pode receber GP de F1 já em 2026

Imola e Portimão podem ser os dois circuitos que substituem Bahrain e Arábia Saudita já em abril, avança o site especializado racingnews365 na manhã desta terça-feira, 3 de março. No entanto, ainda é cedo para dizer. A Portugal a informação ainda não chegou – pelo menos ao autódromo onde o GP pode acontecer, confirmou o DN junto de fonte oficial.

Recorde-se que a F1 voltará a Portugal em 2027, depois de o Governo ter apostado várias fichas no regresso do desporto ao país, e o autódromo está homologado para este tipo de provas.

O que é facto é que a temporada de 2026/2027, que arranca no próximo fim-de-semana, começa já com uma reviravolta no calendário. O aumento acentuado das tensões no Médio Oriente faz com que haja uma possibilidade real de ser preciso mexer rapidamente na localização das provas de abril.

A FIA e a F1 estão a trabalhar já em cenários alternativos, para tentar impedir que haja uma pausa de um mês após apenas três etapas da temporada. Tanto o Grande Prémio do Bahrein, marcado para 12 de abril, como o Grande Prémio da Arábia Saudita, 19 de abril, estão atualmente em risco, com a FIA e a direção da F1 a salientarem que estão a “acompanhar de perto” a situação devido à incerteza geopolítica atual.

Mohammed Ben Sulayem, presidente da FIA, órgão regulador do automobilismo, salientou num comunicado que “a segurança e o bem-estar guiarão” o processo de tomada de decisão.

Recorde-se que houve já ataques em ambos os países que iriam receber a prova, numa altura em que não há quaisquer sinais de abrandamento na tensão que se faz sentir na região. Esta também não é a primeira vez que as tensões no Médio Oriente afetam a F1, - recorde-se que em 2022, ataques com mísseis perto do Circuito de Jeddah foram avistados durante os treinos e a F1 ponderou mesmo cancelar a prova. E, em 2011, o Bahrein saiu do calendário, precisamente devido a tensões políticas no país.

Imola, em Itália, aparece como a mais provável alternativa ao Médio Oriente, uma vez que o circuito recebeu até ao ano passado o GP de Emília-Romagna – regressou ao calendário na altura da Covid-19, precisamente como Portimão, em 2020, mas foi depois trocado por dois GP em Espanha.

Já Portimão, escreve ainda o racingnews365, um dos favoritos dos fãs e de alguns pilotos devido a algumas características clássicas, poderia funcionar como dupla de Imola, uma vez que tem um clima relativamente confiável e está suficientemente perto de Itália para facilitar a logística das equipas.

O Circuito Internacional do Algarve, em Portimão, recebeu pela última vez a F1 em 2021.