Uma década de radares. Quase 1000 condutores apanhados por dia em excesso de velocidade

Nos 10 anos de funcionamento do Sistema Nacional de Controlo de Velocidade (SINCRO), os radares geridos pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) apanharam mais de 3,6 milhões de condutores em excesso de velocidade nas estradas nacionais.

A quantidade exata, avançada pela ANSR à agência Lusa, foi de 3.611.645 infrações por excesso de velocidade, sendo que 2023 foi o ano em que este tipo de multas atingiu o seu máximo: 671.709. Os dados mostram, assim, que nesta década de radares o número de condutores apanhados diariamente a circular acima da velocidade permitida rasou um milhar (989 por dia).

Ainda assim, este balanço do SINCRO permite perceber que as infrações estão a diminuir: depois do recorde de 2023, o ano de 2024 fechou com 477.297, 2025 com 418.783 e até 01 de julho deste ano o número vai em 163.951. Antes de 2023, o ano com mais casos detetados tinha sido 2018, quando se registaram 515.838 multas.

Por outro lado, os dados provisórios da ANSR indicam que os acidentes rodoviários e as vítimas mortais estão a aumentar em 2026. Desde 1 de janeiro registaram-se 89.763 acidentes, mais seis mil do que em igual período do ano passado, que provocaram 285 mortos (mais 23), 1.728 feridos graves (mais 87) e 25.846 feridos ligeiros (menos 475).

O SINCRO, que permite detetar automaticamente a infração por excesso de velocidade, foi criado em 2016 com a instalação progressiva dos atuais 123 Locais de Controlo de Velocidade (LCV), dos quais 100 de Velocidade instantânea (VI) e 23 de Velocidade Média (VM).

A ANSR dá ainda conta de que nos locais dos radares instalados em 2016 houve uma redução de 23% no número de acidentes com vítimas, uma redução de 71% de vítimas mortais, uma redução 38% de feridos graves e uma redução de 22% de feridos ligeiros.

Todos os radares do Sistema Nacional de Controlo de Velocidade estão sempre sinalizados, segundo a ANSR, que prevê instalar “nos próximos tempos” 12 novos locais de controlo de velocidade média, que fiscalizam a velocidade média dos condutores através da medição do tempo que demora a percorrer uma determinada distância.

com Lusa