A Volkswagen apresentou a próxima geração da mobilidade urbana autónoma no Salão de Genebra. Este é o Sedric, o primeiro protótipo funcional construído de propósito para um futuro em que todos os automóveis serão autónomos, em vez de adaptar a tecnologia a automóveis atuais. O Sedric representa a importância deste segmento para o futuro de todas as marcas do grupo e não tem o logótipo da Volkswagen na carroçaria..O Grupo Volkswagen planeia estar no negócio dos veículos autónomos até 2025, não só na produção mas também com uma gama de serviços para disponibilizar este tipo de automóveis ao público. O conceito de partilha de veículos vai ser central para a sua utilização, reduzindo a quantidade de veículos na estrada, tornando a sua utilização mais eficiente e mais barata..O Sedric é a fonte que vai permitir às várias marcas do Grupo VW aproveitarem a tecnologia de mobilidade autónoma. A peça central, que não está no carro, é chamada apenas de “O Botão”. O Botão é um aparelho de controlo remoto, que permite localizar o Sedric mais próximo e levá-lo à localização do utilizador. Um conjunto de sinais de luzes informa o utilizar do tempo de espera..A experiência de viagem foi idealizada para oferecer o máximo de conforto, com duas portas laterais de abertura ampla, um interior espaçoso, com lugar para pessoas e bagagem, e sistema de reconhecimento de voz que lhe permite ter conversas com o Sedric sobre a viagem. A rota pode ser pré-programada para levar em conta necessidades individuais ou familiares, incluindo passar pela escola antes de ir para o trabalho, ou parar num supermercado para comprar o jantar..Com o Sedric, o Grupo VW pretende tornar as viagens mais confortáveis e memoráveis para os utilizadores, agora que a tarefa de conduzir vai deixar de ser um problema.