Com a chegada dos novos veículos elétricos, os tradicionais postos de combustível fóssil tenderão a ser substituídos por outros locais adaptados para os carregamentos das baterias ao invés do abastecimento de depósitos (mesmo que o hidrogénio também seja uma solução fortemente apontada para a mobilidade sustentada)..Nestes moldes, a Peugeot Design Lab, uma divisão de design da inserida na Peugeot e que executa projetos estilísticos para outras áreas que não apenas a automóvel, levou a cabo um estudo para a Sociedade Americana de Transportes (DRIVECO) sobre como seria a estação de serviço do futuro: eis o DRIVECO Parasol..A solução está no aproveitamento da energia solar, com a aplicação de enormes painéis solares (88, no total) na parte superior da área de carga, com mais de 100 m2, que conseguem assim converter a energia do sol em energia para alimentar as baterias dos veículos elétricos. Adicionando um toque estético muito particular e sublinhando a vertente ‘eco-friendly’, a arquitetura dispõe ainda de um elemento distintivo em madeira para a sustentação dos painéis fotovoltaicos..Os painéis fotovoltaicos estão ligados a baterias de iões de lítio que armazenam a energia, sendo que, de acordo com a Peugeot, seria possível produzir eletricidade mesmo com nebulosidade intensa. Ainda que não especificados, os postos de carga seriam de carga rápida para potenciar uma rápida solução aos condutores.