Murais de Almada nas gares marítimas já se podem visitar, mesmo com restauro previsto em Alcântara

Desde ontem, 7 de abril, dia do aniversário de José de Almada Negreiros, que os murais que o artista pintou nas Gares Marítimas de Alcântara e da Rocha do Conde d’Óbidos, em Lisboa, podem ser visitados pelo público. Um acesso que coincide com a inauguração de um centro interpretativo dos painéis e da história das gares marítimas. Este centro está na Gare Marítima de Alcântara que, no âmbito da visita, que é paga, disponibiliza transporte até à Gare da Rocha do Conde d’Óbidos, a 800 metros dali, onde se podem ver dois trípticos do artista (finalizados em 1949). Estes seis painéis já foram alvo de restauro, numa operação que começou no início do ano passado. O restauro dos dois trípticos e dois painéis isolados que estão na Gare de Alcântara (concluídos em 1945), no entanto, começará apenas este ano e os visitantes vão poder observar os trabalhos em curso.“Quando começar o restauro, vai-se criar uma zona de circulação do público, e os restauradores vão estar aqui nos andaimes, a trabalhar”, diz Mariana Pinto dos Santos, a curadora do centro interpretativo, que é investigadora e docente de História da Arte, e especialista em Almada Negreiros. A nova operação de restauro, segundo Mariana Pinto dos Santos, deverá iniciar-se, o mais tardar, em setembro.O restauro dos murais está a ser financiado pelo World Monuments Fund (WMF), para o qual contribuíram vários mecenas, entre os quais a Fundação Millennium BCP e a Caixa Geral de Depósitos. Para o restauro dos painéis da Rocha do Conde d’ Óbidos “foram cerca de 408 mil euros, para aqui [os oito painéis da Gare de Alcântara] deve ser mais ou menos um valor igual”, avança ao DN Miguel Horta e Costa, o presidente do WMF Portugal, a quem coube angariar os mecenas para pagar o restauro.Os trabalhos de beneficiação já realizados permitiram saber coisas novas sobre esta obra de Almada Negreiros. “Ao subirmos aos andaimes, veem-se pormenores que não se veem cá de baixo. Poderão encontrar na sala principal do centro interpretativo, dedicada às pinturas murais, uma série de histórias sobre, por exemplo, arrependimentos de Almada, que tem uma figura que depois não está na pintura final que nós vemos que estava lá”, diz Mariana Pinto dos Santos. . Mas a curadora destaca a vertente histórica das gares, que foram palco de acontecimentos importantes e que, considera, ainda não tinham sido abordados. “Não havia aqui nenhum espaço de memória da partida para a Guerra Colonial, de toda essa história do retorno no processo de descolonização, nem havia sinalizado que aqui chegaram essas pessoas que fizeram os movimentos anticoloniais, líderes africanos, como o Amílcar Cabral ou o Mário Pinto Andrade, nada disso estava sinalizado nesta zona e passa a estar.” Mariana Pinto dos Santos diz mesmo: “Aprendi muito sobre esta componente da História, entrevistando e dialogando com historiadores. Podem encontrar essas entrevistas aqui, no centro interpretativo, sobre toda esta vivência.”Por exemplo, na Gare Marítima de Alcântara houve troca de prisioneiros entre alemães e aliados na II Guerra Mundial. “Há uma série de pequenos pormenores que estão esquecidos, e que o centro interpretativo poderá contribuir para lembrar”, diz Mariana Pinto dos Santos. O centro interpretativo tem nove salas, entre elas as chamadas Cais, Passagens, Partidas e Chegadas que dão a conhecer factos históricos das gares marítimas, encomendadas nos anos 1940 pelo ministro José Duarte Pacheco ao arquiteto Porfírio Pardal Monteiro, com quem Almada Negreiros colaborou.As salas O que contam as paredes, História mural e Diz que disse, são dedicadas ao processo criativo envolvido na criação dos murais, com reproduções de esboços e estudos das obras, e informações sobre detalhes dos murais. Também são mostradas entrevistas e depoimentos do artista sobre o trabalho e sobre toda a polémica que o envolveu. Os protagonistas dos painéis são pessoas do povo, varinas, marinheiros, pescadores, saltimbancos, retratam-se partidas e chegadas sofridas, numa narrativa que não agradou ao regime. Os murais estiveram mesmo para ser destruídos. . A informação disponível no centro interpretativo ajuda a decifrar as pinturas. Na Gare de Alcântara há o tríptico intitulado Nau Catrineta, um poema de Almeida Garrett. “Há uma série de pormenores que ele coloca na pintura e que são significativos. Primeiro, está toda a gente com vestes contemporâneas, dos anos 40, não são os marinheiros do século XVI. Ele usa o pretexto da Nau Catrineta para estar a falar da atualidade, para falar de regressos depois de partidas longas, depois de ausências prolongadas, como na guerra, abraços sentidos”, explica a curadora. Neste tríptico também se vê um casal a beijar-se. “Era proibido os casais beijarem-se na rua durante o Estado Novo, não era permitido, havia multas”.“Cluster” de arte de Alcântara a BelémO centro interpretativo insere-se num projeto mais vasto que inclui também a requalificação dos edifícios das gares, num investimento global de 3,5 milhões de euros, financiados pelo Turismo de Portugal, Associação Turismo de Lisboa e pela Entidade Regional de Turismo da Região de Lisboa.Ontem, na inauguração, o presidente da Câmara Municipal de Lisboa, Carlos Moedas, sublinhou a visão “de termos um cluster de arte moderna e contemporânea de Alcântara a Belém”, que inclui o MACAM - Museu de Arte Contemporânea Armando Martins, inaugurado no mês passado, o pavilhão nascente da Cordoaria Nacional e o Museu de Arte Contemporânea do CCB, aos quais se juntará, disse Carlos Moedas, o Museu Julião Sarmento, que vai acolher a coleção privada do artista português e que tinha abertura marcada para novembro do ano passado - num edifício municipal conhecido como Pavilhão Azul, na Avenida da Índia -, mas que não se verificou.“É por isso que o momento é tão, tão importante para a nossa cultura em Portugal, mas especialmente para a cultura em Lisboa”, disse Carlos Moedas sobre a inauguração do Centro Interpretativo dos Murais de Almada Negreiros nas Gares Marítimas. A nova estrutura cultural abre todos os dias das 10h00 às 19h00 e um bilhete de adulto normal custa cinco euros. Os visitantes terão acesso a transporte gratuito da Gare Marítima de Alcântara até à da Rocha do Conde d’Óbidos para poderem ver todos os murais. .E o Museu de Arte Popular, lembra ministraA ministra da Cultura também marcou presença na inauguração do centro interpretativo dos Murais de Almada Negreiros na Gare Marítima de Alcântara, e a sua intervenção terminou com uma referência à reabilitação do Museu de Arte Popular e ao facto de, em 2006, a então ministra da Cultura, Isabel Pires de Lima, ter anunciado que o ia transformar em Museu da Língua Portuguesa.Questionada pelo DN, Dalila Rodrigues disse que “quis deixar esta nota da importância de associar o Museu de Arte Popular a esta valorização da beira-rio. Desde logo, porque todo este património arquitetónico e artístico remete para o período do Estado Novo e o único testemunho arquitetónico da Exposição do Mundo Português, em 1940, é o pavilhão que fazia parte da secção da vida popular. E a restituição desse edifício, tanto do ponto de vista arquitetónico, como dos seus conteúdos, à cidade de Lisboa, é um legado que eu quero deixar o mais possível firmado, comprometido e desenvolvido”.A ministra diz que o arquiteto Vítor Mestre já lhe apresentou o projeto arquitetónico, “em função de um programa museológico que não está ainda, de todo, fechado”. E adianta que, com a queda do Governo, o projeto, que será financiado em 2,7 milhões de euros pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), não fica ameaçado. “O Governo encontra-se em gestão, mas as estruturas do Ministério da Cultura não. Estou a acompanhar agora o cumprimento do PRR, estou muito atenta, por isso posso garantir que a decisão de preservar e valorizar o Museu de Arte Popular é irreversível.”Sobre a medida da ex-ministra Isabel Pires de Lima, diz que “muitas vezes o incumprimento de uma decisão traduz-se num bom resultado”.

Murais de Almada nas gares marítimas já se podem visitar, mesmo com restauro previsto em Alcântara

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