Empresário que fez fortuna na área do fitness e dos suplementos vitamínicos, Zef Eisenberg sempre foi também um amante da alta velocidade, fosse em cima de uma moto ou ao volante de um carro desportivo. Uma paixão fatal: o milionário britânico morreu esta quinta-feira, quando tentava bater um recorde de velocidade, ao volante de um Porsche, no aeródromo de Elvington, perto de York (Reino Unido)..Eisenberg, de 47 anos, era também dono da equipa Madmax Race Team, que protagoniza várias tentativas de recordes de velocidade, em motos e automóveis. O empresário, de resto, já tinha estado perto da morte em 2016, quando teve um acidente no mesmo local a quase 370 km/hora, então numa moto movida a turbina a jato. Nessa altura, fraturou 11 ossos do corpo, entre eles a pélvis..Desta vez, o fundador da Maximuscle conduzia um Porsche 911 Turbo S e tentava bater a marca de 333 km/hora considerada como recorde de velocidade britânico, estabelecido por Tony Densham em 1970..O empresário perdeu o controlo do carro e não resistiu aos ferimentos, aumentando o registo trágico num aeródromo onde já tinham ocorrido outros grandes acidentes, como o do ex-apresentador do programa televisivo Top Gear, Richard Hammond, ferido em 2006..A Motorsport UK, federação britânica do desporto automóvel, informou que o carro do piloto de 47 anos "perdeu o controlo em alta velocidade no final de uma corrida" na quinta-feira..A organização prestou homenagem a "um membro muito querido da comunidade do automobilismo" e adiantou ter ordenado a abertura de uma investigação completa sobre o acidente..Eisenberg, que deixou mulher e dois filhos, voltou às provas de velocidade em 2017, apenas um ano depois do grave acidente com moto que o tinha deixado em risco de não poder voltar sequer a andar..O milionário conseguiu mesmo inscrever o seu nome no Guinness, com um recorde por exceder 363 km/hora com uma moto com motor de turbina , em 2015, e tem três recordes de velocidades alcançadas com uma moto elétrica..O empresário fez fortuna ao fundar a Maximuscle em 1995, vendendo-a depois à gigante farmacêutica GlaxoSmithKline, em 2011, por 162 milhões de libras (178 milhões de euros ao câmbio atual)..* atualizado às 20.23