Os comboios regionais alugados a Espanha, idênticos ao que perdeu o motor anteontem à noite na linha do Minho, já têm perto de 40 anos, embora só operem em Portugal desde 2011. A congénere espanhola da CP, a Renfe, adquiriu as composições a diesel, da série 592, entre 1981 e 1984..Embora a manutenção das unidades em circulação no país seja feita pela EMEF-Empresa de Manutenção de Equipamento Ferroviário, no caso das 20 automotoras espanholas que operam nas linhas do Minho, Douro e Oeste, esse serviço é assegurado "pela CP e pela Renfe, dependendo do tipo de intervenção", explicou fonte oficial da CP ao Dinheiro Vivo..Leia mais em Dinheiro Vivo a sua marca de economia