Vai a Espanha em janeiro? Cuidado que o limite nas estradas baixou para 90km/h
O conselho de ministros espanhol aprovou esta sexta-feira uma redução da velocidade de 100 para 90 km/h em cerca de 7 mil quilómetros de estradas secundárias, onde ocorre a maioria dos acidentes no país. Esta é, segundo o El País, a primeira reforma prevista para 2019 com vista a reduzir a sinistralidade rodoviária em Espanha.
A medida tinha sido anunciada em outubro pelo ministro do Interior, Fernando Grande-Marlaska, que deu a conhecer a intenção de o Governo reduzir a velocidade no país para acompanhar o que já é feito nos "países de referência da União Europeia" e para "simplificar o quadro de velocidades limite e facilitar a comunicação com o condutor".
A alteração legislativa afeta apenas uma pequena parte do total de 165 000 quilómetros que formam a rede de estradas em Espanha. Além do novo limite para os automóveis de passageiros, para os veículos pesados de passageiros e mercadorias a velocidade máxima passa de 90 para 80 km/h.
Após a aprovação em conselho de ministros, a Direção Geral de Trânsito fixou um prazo de 30 dias para a alteração da sinalização nas estradas.
De acordo com a informação publicada no relatório de 2017 do Observatório Nacional de Segurança Rodoviária, 1.013 pessoas perderam a vida no ano passado em estradas secundárias, o que corresponde a 77% do total de todas as mortes em acidentes de viação. Segundo a mesma publicação, o risco de morte em acidente neste tipo de vias é 3.6 vezes maior do que nas cidades e nas autoestradas.
A medida foi aplaudida pelas associações de vítimas, mas, segundo o El Mundo, algumas criticaram o facto de não resolver o problema das ultrapassagens.
Com esta alteração, Espanha segue o exemplo de países como Portugal, Bélgica, Luxemburgo e Itália, nos quais o limite fora das localidade é 90 km/h. Já na França, Suíça, Dinamarca, Holanda, Finlândia e Noruega, a velocidade máxima nas estradas secundárias é de 80 km/h. E na Suécia é ainda mais baixa: 70 km/h.
Alemanha, Áustria, Roménia, Polónia e Irlanda são os únicos países europeus onde é permitido circular a 100 km/h fora das localidades. No Reino Unido, o limite é 60 milhas (97 km/h).