Foram 87 quilómetros de pavimento que entraram ao serviço dos automobilistas no troço que faltava concluir entre as duas principais cidades portuguesas. A inauguração, com a devida pompa e circunstância, contou com Cavaco Silva, o primeiro-ministro e candidato às eleições legislativas de 6 de outubro, as quais voltariam a premiá-lo com uma nova maioria absoluta.."A ligação por autoestrada entre Lisboa e o Porto ficou ontem concluída, pouco mais de 30 anos depois de ter sido inaugurado o primeiro troço, da capital a Vila Franca de Xira, em 28 de maio de 1961", lê-se na manchete..Em Condeixa, Aníbal Cavaco Silva disse que se concretizou "o sonho de várias gerações". No mesmo dia, o primeiro-ministro e o ministro das Obras Públicas Ferreira do Amaral continuariam a senda de inaugurações, no caso a ligação do IP5 até Vilar Formoso..No dia seguinte, mais fita a ser cortada. Ferreira do Amaral, que seria apodado de Betoneira do Amaral no programa satírico Contra-informação, iria inaugurar a ponte de Viana do Castelo, uma "obra que custou 2,5 milhões de contos".
