"Não há notícias do hidroavião da carreira Lisboa-Funchal", titulava no dia seguinte, 10 de novembro de 1958, a primeira página do Diário de Notícias, sobre o desaparecimento da aeronave com 30 passageiros e seis tripulantes..Com a suspensão dos voos da Aquila, foi a companhia Portuguesa Artop que se lançou na rota entre Lisboa e o Funchal, com dois hidroaviões bimotores Martin Mariner, batizados Madeira e Porto Santo..O primeiro voo foi efetuado no dia 1 de outubro de 1958. Pouco mais de um mês depois, a 9 de novembro, um acidente com o Porto Santo em pleno Atlântico provocou a morte de todos os 36 ocupantes. O avião nunca foi encontrado, naquele que foi o primeiro acidente comercial de uma aeronave de matrícula portuguesa em voo regular.
