As caras da crise de combustíveis: “somos obrigados a trabalhar mais de 12h”
Três motoristas de materiais perigosos, dos 27 aos 60 anos, contam-nos porque os 630 euros de salário base não chegam e porque trabalham tantas horas
Por baixo de um viaduto, protegidos da chuva, algumas dezenas de motoristas de matérias perigosas esperam para ver quem é que vai garantir “os serviços mínimos que, ainda assim, vão manter o caos no país”. Quem o diz é Pedro Henriques, advogado e vice-presidente do Sindicato Nacional de Motoristas de Matérias Perigosas (SNMMP).
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