Galp corta custos. Maior parte das plataformas é feita na China e Tailândia
Até agora, parte dos navios petrolíferos eram feitos na China e outra no Brasil, onde se está a produzir o petróleo. A qualidade não está em causa.
A Galp decidiu mudar uma das fases de construção das suas plataformas petrolíferas dos estaleiros do Brasil para a China e Tailândia, anunciou a empresa na apresentação do plano estratégico para os próximos quatro anos. Até à data, a montagem destes navios começava precisamente na China, com a transformação do navio em plataforma petrolífera, e depois ia para o Brasil para montar outras partes, como a estrutura de extração. Agora, à semelhança do que fazem outras grandes petrolíferas mundiais, os navios passaram a ser todos montados na Ásia.
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Galp corta custos. Maior parte das plataformas é feita na China e Tailândia