Uma ciclovia com 50 quilómetros de extensão, ligando três concelhos minhotos, é uma das intervenções previstas ao abrigo do Polis Litoral Norte, cujos projectos estão avaliados em mais de 90 milhões de euros. A Ponte Eiffel de Viana do Castelo deve integrar o percurso, depois de uma obra de adaptação do tabuleiro para criar um corredor próprio para que a circulação de bicicletas não condicione o trânsito..Uma das hipóteses de adaptação da centenária ponte sobre rio Lima prevê a instalação de um tabuleiro paralelo à linha férrea, no piso inferior. "É uma questão técnica que vai ficar a cargo da equipa que vai desenvolver o projecto, em conjunto com a Refer", explicou o vereador do Ambiente na Câmara de Viana do Castelo..Ainda segundo José Maria Costa, apesar de o objectivo principal passar pela integração da ciclovia na velha ponte metálica, a sociedade que gere o Polis Litoral Norte admite a hipótese de construir uma nova ponte sobre o rio Lima, apenas para este efeito." A nossa solução principal é incluir a ponte Eiffel, até porque nos interessa que a ciclovia passe pelo centro da cidade, para fomentar o uso de bicicleta entre as duas margens", acrescentou José Maria Costa..A construção da ciclovia do litoral, que vai ligar Esposende, Viana do Castelo e Caminha, afigura-se como um dos projectos mais mediáticos deste programa, visto também pelos autarcas locais como uma forma de resolver "os principais problemas" das praias da região. .Em Esposende, as principais operações previstas para o concelho têm a ver com as praias de Cedovém e Pedrinhas, ambas na Apúlia, e de S. Bartolomeu do Mar, onde se registam "fortes e preocupantes fenómenos" de erosão, segundo explicou a autarquia, prevendo demolição de construções edificadas em zonas dunares. .No concelho de Viana do Castelo, que prevê um investimento directo de 24 milhões de euros, estão previstas intervenções de requalificação, ordenamento e valorização nas praias de Amorosa, Carreço, Coral e Pedra Alta.