Múltiplas fracturas na perna, braço e mão direita foram as consequências do acidente sofrido pelo piloto de Fórmula 1 da Lotus-Renault, Robert Kubica, quando participava, ontem, em Itália, no Rali di Andora. Evacuado de helicóptero para o Hospital Santa Corona de Pietra Ligure, em Génova, o polaco deverá falhar os primeiros Grandes Prémios do Mundial de Fórmula 1, que se inicia do Bahrein a 13 de Março..Kubica, que foi o mais rápido nos primeiros testes de Fórmula 1 da temporada, na semana passada, em Valência, participa regularmente em ralis, como forma de "descompressão" da disciplina máxima do desporto automóvel e já no ano passado disputara o Rali de Monte Carlo e o Rali do Var num Renault Clio R3. Na prova de Andora, ontem, tripulava um Skoda Fabia S2000, numa das últimas especiais, quando saiu de estrada a 4,6 km do início, embatendo no muro de uma igreja. Uma raiz de árvore terá estado na origem do acidente. O Skoda saltou ao passar-lhe por cima e ficou sem aderência, batendo na igreja e imobilizando-se em seguida num rail do lado esquerdo. O navegador de Kubica, Jacub Gerber escapou ileso e o piloto foi assistido no local, antes de ser transportado de helicóptero para o hospital. .Este não foi o primeiro acidente grave do polaco que, em 10 de Junho de 2007, no Grande Prémio do Canadá, após um toque noutro carro, foi projectado pelo ar a 250 km/h desfazendo-se por completo contra uma protecção de betão. O sofisticado sistema de segurança do BMW Sauber manteve a integridade do piloto, que apenas sofreu uma entorse e uma comoção ligeira, afastando-o apenas do Grande Prémio seguinte. Curiosamente, no ano seguinte, seria precisamente no circuito canadiano que obteria a primeira vitória na Fórmula 1. ."Os ralis são vitais para o Robert. São uma forma de equilíbrio para ele. A partir do momento em que aceitámos isso, a sua participação funciona de comum acordo", explicou o director técnico da Lotus-Renault, Eric Boullier, justificando a autorização concedida ao piloto para alinhar em ralis: "Sabemos os riscos e ele também e nós não tomamos essa posição de termos um piloto-robô", sublinhou sem deixar de se mostrar "chocado" com a ocorrência..Submetido a várias intervenções cirúrgicas, a última das quais destinada a recuperar o tecido muscular da mão direita, Kubica chegou a estar enquadrado num cenário de amputação e ficará afastado por tempo indeterminado, o que obrigará a Lotus-Renault a procurar uma solução para o lugar deixado vago ao lado do russo Vitaly Petrov. Para substituir Kubica, que acabou o Mundial de 2010 em oitavo lugar, Boullier terá de optar entre os seus dois terceiros pilotos, o brasileiro Bruno Senna e o francês Romain Grosjean.