Em 1966, o Porsche 911 já era um caso de sucesso no mundo dos desportivos. Até aqui, a marca alemã tinha vindo a construir uma merecida boa reputação na construção de automóveis desportivos leves, ágeis e compactos, tanto para a estrada como para a pista. Com dois anos de produção, o 911 era imbatível face aos adversários de motor de 2000 cc, e era capaz de lutar de igual para igual contra alguns modelos maiores. Mas havia espaço para melhorar. Assim, a administração da marca alemã resolveu enviar um dos seus 911 para a Universidade de Aachen. A missão destes […].Para saber mais clique aqui: www.motor24.pt