Terminal Rodoviário de Aveiro vai ser "obrigatório" para todos os operadores

Ribau Esteves, que falava na inauguração das obras de recuperação daquela infraestrutura, incluídas na concessão dos transportes urbanos ao grupo Transdev, advertiu que os outros operadores de carreiras expresso deixarão de poder, a curto prazo, ter os seus autocarros e serviços espalhados pela cidade.

Com duas décadas de atraso, o então centro coordenador de transportes cujas instalações foram sendo ocupadas pela MoveAveiro, em extinção, e pelo Banco Alimentar, entrou hoje ao serviço com a designação de Terminal Rodoviário de Aveiro, numa "aposta na mobilidade e integração dos diferentes meios de transporte".

O presidente da Câmara salientou a proximidade à estação ferroviária e às praças de táxi já existentes e anunciou a criação de uma grande área de estacionamento automóvel e de um parque de autocaravanas nos terrenos contíguos.

Segundo Pierre Jaffard, CEO da Transdev em Portugal, o investimento na reabilitação do Terminal ultrapassou os 400 mil euros, numa valorização que beneficia essencialmente os passageiros, "que passam a ter condições de conforto muito mais significativas".

"Era uma melhoria necessária. É óbvio que com estas novas instalações conseguimos servir melhor os milhares de pessoas que diariamente utilizam os transportes públicos com chegada e partida em Aveiro.

De acordo com o responsável da Transdev, com a inauguração de hoje, não se trata apenas de uma estrutura física próxima de outros modos de transporte, mas "significa também a coordenação do transporte público, através de horários interligados, de uma bilhética intermodal e de informações aos passageiros".

Pierre Jaffard apontou para estimativas que indicam que vão circular anualmente no novo terminal rodoviário cerca de 40 mil viaturas, que vão transportar uma média de 650 mil passageiros por ano.

Lusa / Fim