Getz CRDi mais potente e económico

Herdeiro do Matiz ao nível do motor, o novo Hyundai Getz Diesel, cuja comercialização em Portugal já se iniciou, é mais potente, mais económico e foi concebido com algumas novidades em matéria de equipamento.

Disponível nas versões de cinco e três portas e Van, a mais recente aposta da marca coreana possui uma motorização CRDi de quatro cilindros, que debita 88 cv. O binário é de 21,9 m.kg, entre as 1900 e as 2500 rpm, enquanto o preço mais baixo para as diferentes gamas está fixado em 13 780 euros.

Mais dinâmico, o novo motor 1.5 CRDI de quatro cilindros traz vantagens no que diz respeito a vibrações e a ruídos de funcionamento. Tem mais seis cv de potência relativamente à motorização anterior e surge associado a uma nova caixa de velocidades. O Getz Diesel atinge os 173 km/h de velocidade de ponta e leva 12,1 segundos, dos 0 aos 100 km/h. O consumo urbano é de 5,5 litros/100 km, o extra urbano de 3,9 litros e o consumo combinado fica pelos 4,5 litros.

Em termos estéticos, face à versão anterior, apresenta um capô mais mergulhante e grelha trapezoidal, faróis carenados e pára-choques retocados. Ainda no que respeita ao design exterior, novas jantes e tampões renovados fazem com que o novo modelo Hyundai passe a assumir um estilo mais desportivo.

No interior, e além do relógio digital e do interruptor de indicação de emergência, os bancos dianteiros contêm apoios de cabeça activos à frente, enquanto os traseiros foram idealizados mediante uma concepção nova, de modo a aumentar a visibilidade.

Dado significativo, válido para toda a gama (passageiros e comerciais) a Garantia Global Hyundai, de três anos sem limite de quilómetros percorridos, traduz-se numa importante mais-valia em qualquer veículo, nomeadamen- te nas viaturas comerciais, cujos modelos são vocacionados, regra geral, para uma utilização intensiva com grandes distâncias percorridas.