As autoridades do Governo Regional da Galiza anunciaram que nos próximos meses entrarão em produção, no Sul daquela região autónoma espanhola, sete novas unidades de produção de componentes automóveis, quatro delas a instalar no perímetro industrial de Vigo, tido como um dos principais pólos da indústria automóvel do país..Para o Parque Tecnológico e Logístico de Vigo está prevista a instalação de uma unidade do grupo alemão Benteler, cuja produção de chassis dará emprego a 300 pessoas, representando um investimento de 50 milhões de euros, e da multinacional japonesa Denso, com mais 200 postos de trabalho e um investimento de 30 milhões de euros. Para além destas, também o grupo japonês Yazaki vai implantar naquela região uma nova unidade dedicada à electrónica e cablagem, assim como os espanhóis da Antolín, que criam cerca de uma centena de empregos. Na província galega de Ourense há mais três unidades de produção de componentes automóveis com instalação prevista para 2006. São elas a suíça Rieter SaifaI (400 postos de trabalho), da alemã Mollertech (70) e da britânica Wagon Automotive (80 empregos directos). No total, as autoridades galegas estimam a criação de 1200 postos de trabalhos directos nestas sete unidades, algumas em processo de instalação desde 2004, e com um investimento privado superior a 100 milhões de euros..Segundo dados oficiais do Governo Regional da Galiza, o cluster da indústria automóvel da região congrega já 70 empresas, que representam uma facturação anual superior a 2600 milhões de euros. No que toca a componentes, a fábrica da Citroên (grupo PSA) de Vigo (ver caixa) absorve 36% do total da produção local, enquanto 21% se destina a outras unidades produtivas em Espanha. Os outros 43% seguem para exportação, nomeadamente para outros países da Europa. .O número de postos de trabalho que a indústria automóvel emprega na Galiza ronda os 20 mil. Destes, metade respeita ao Centro de Vigo do grupo PSA e o restante às fábricas de componentes. C