sustentabilidade

As sapatilhas amigas do ambiente

Embalagens comestíveis. “O grande objetivo é ter uma alternativa ao plástico”

Um grupo de investigadoras da Universidade de Coimbra criou uma solução para proteger frutas, legumes e queijos a partir de resíduos agroalimentares. Comercialização está "sob análise", garante a instituição.

PUMA até 2025 vai ter produtos com materiais mais sustentáveis

Cientistas portuguesas criam embalagem comestível com cascas de batata e marmelo

As Vespas clássicas ganham uma segunda vida elétrica

As Vespas clássicas ganham uma segunda vida elétrica

Poucas motos têm uma relação tão rica com o cinema como a scooter, nos seus quase 75 anos de história, a Vespa tornou-se um elemento icónico da cultura popular. Tanto assim que, embora se continuem a fabricar novos modelos, as Vespas antigas são autênticos objetos de colecionador. Efraon Triana dedicou toda a sua vida profissional à mecânica, desenho e construção de veículos personalizados, atualmente é o fundador e mentor da Ufo Garage, um lugar de sonho para os amantes das Vespas.As motos que saem da Ufo Garage estão preparadas para circular por estradas e cidades, contudo, Triana foi um pouco mais longe ao transformar algumas motocicletas míticas em veículos elétricos: "A eletrificação traz-nos muitas coisas. Para além do aspeto prático e da condução moderna, não poluímos e isso vai permitir-nos utilizar as nossas motos clássicas se houver restrições ambientais. De outro modo, ficariam fechadas numa garagem com uma capa por cima, o que é uma pena."Rai Robledo esteve com Efraon Triana na Ufo Garage e comprovou a sua incrível capacidade de dar uma segunda vida aos veículos de duas rodas. Mas, acima de tudo, pôde conduzir uma verdadeira relíquia: uma Vespa clássica dos anos 50 transformada numa moderna motocicleta elétrica.Entrevista e edição: Rai Robledo | Azahara Mígel | Douglas BelisarioTexto: José L. Álvarez Cedena

As Vespas clássicas ganham uma segunda vida elétrica

Poucas motos têm uma relação tão rica com o cinema como a scooter, nos seus quase 75 anos de história, a Vespa tornou-se um elemento icónico da cultura popular. Tanto assim que, embora se continuem a fabricar novos modelos, as Vespas antigas são autênticos objetos de colecionador. Efraon Triana dedicou toda a sua vida profissional à mecânica, desenho e construção de veículos personalizados, atualmente é o fundador e mentor da Ufo Garage, um lugar de sonho para os amantes das Vespas.As motos que saem da Ufo Garage estão preparadas para circular por estradas e cidades, contudo, Triana foi um pouco mais longe ao transformar algumas motocicletas míticas em veículos elétricos: "A eletrificação traz-nos muitas coisas. Para além do aspeto prático e da condução moderna, não poluímos e isso vai permitir-nos utilizar as nossas motos clássicas se houver restrições ambientais. De outro modo, ficariam fechadas numa garagem com uma capa por cima, o que é uma pena."Rai Robledo esteve com Efraon Triana na Ufo Garage e comprovou a sua incrível capacidade de dar uma segunda vida aos veículos de duas rodas. Mas, acima de tudo, pôde conduzir uma verdadeira relíquia: uma Vespa clássica dos anos 50 transformada numa moderna motocicleta elétrica.Entrevista e edição: Rai Robledo | Azahara Mígel | Douglas BelisarioTexto: José L. Álvarez Cedena

As Vespas clássicas ganham uma segunda vida elétrica

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As Vespas clássicas ganham uma segunda vida elétrica

As Vespas clássicas ganham uma segunda vida elétrica

Poucas motos têm uma relação tão rica com o cinema como a scooter, nos seus quase 75 anos de história, a Vespa tornou-se um elemento icónico da cultura popular. Tanto assim que, embora se continuem a fabricar novos modelos, as Vespas antigas são autênticos objetos de colecionador. Efraon Triana dedicou toda a sua vida profissional à mecânica, desenho e construção de veículos personalizados, atualmente é o fundador e mentor da Ufo Garage, um lugar de sonho para os amantes das Vespas.As motos que saem da Ufo Garage estão preparadas para circular por estradas e cidades, contudo, Triana foi um pouco mais longe ao transformar algumas motocicletas míticas em veículos elétricos: "A eletrificação traz-nos muitas coisas. Para além do aspeto prático e da condução moderna, não poluímos e isso vai permitir-nos utilizar as nossas motos clássicas se houver restrições ambientais. De outro modo, ficariam fechadas numa garagem com uma capa por cima, o que é uma pena."Rai Robledo esteve com Efraon Triana na Ufo Garage e comprovou a sua incrível capacidade de dar uma segunda vida aos veículos de duas rodas. Mas, acima de tudo, pôde conduzir uma verdadeira relíquia: uma Vespa clássica dos anos 50 transformada numa moderna motocicleta elétrica.Entrevista e edição: Rai Robledo | Azahara Mígel | Douglas BelisarioTexto: José L. Álvarez Cedena

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Estes jovens sabem como o clima vai alterar a nossa vida toda

Multiplicam-se - e fazem ouvir a sua voz - os movimentos ambientalistas e de protesto que preconizam modos de vida alternativos e exigem ações concretas dos políticos, "porque o tempo urge".

A aldeia em Arganil que quer regressar à Natureza para salvar o planeta

Numa freguesia de Arganil, há hoje mais crianças do que há 30 anos. A maioria já nasceu em Portugal, filhos dos estrangeiros que repovoaram aldeias entretanto desertificadas. Mas cresce o número de portugueses que se juntam a esta forma de vida.

EM DIRETO. Agricultura sustentável em debate nas Amoreiras

Comer e salvar o planeta: "Precisamos de um abacate que venha do Peru?

Cidades portuguesas já sentem efeitos das alterações climáticas

Máquina que limpa o oceano recolheu plástico pela primeira vez

A massa de lixo do Pacífico é alvo de uma campanha de limpeza promovida pela fundação Ocean Cleanup, criada por um adolescente holandês. Além de pedaços de lixo visíveis, a máquina também está a recolher microplásticos.

Incentivos, penalizações e educação: os desafios da reciclagem do plástico

Menos microplástico, mais investigação. O pacto da indústria

Plastics Summit: "A indústria dos plásticos vai ter de evoluir"

Indústria queixa-se de falta de tempo para acabar com os plásticos

Empresas, ambientalistas e investigadores partilham da mesma opinião: é preciso reduzir a produção de resíduos e reciclar. Mas queixam-se de prazos apertados.

Portugueses dispostos a reduzir consumo de carne e pagar mais por produção sustentável

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O negócio dos copos reutilizáveis que não podem ser devolvidos

O sistema dos copos reutilizáveis costuma estar associado ao pagamento de uma caução, mas há empresas que não aceitam a devolução destes copos. Desta forma, dizem os ambientalistas, falha o propósito ambiental e de sustentabilidade desta alternativa aos descartáveis, cuja produção até tem um impacto ambiental maior.

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CEiiA. Plataforma made in Portugal que protege o ambiente chega a Nova Iorque

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Supermercados usam folha de bananeira em substituição do plástico

Alguns supermercados asiáticos estão a dar um passo em frente na luta contra o plástico, ao usar folhas de bananeira para embrulhar frutas e vegetais.

Portugueses deitam fora 200 mil toneladas de roupa por ano

Nunca se comprou tanta roupa para usar durante tão pouco tempo. Embora os têxteis possam ser reciclados, em teoria, na prática uma boa parte vai parar aos aterros. Isto aumenta o impacto ambiental do setor têxtil, que já é um dos mais poluentes.

Boom Festival recebe novo prémio internacional de sustentabilidade

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