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Kaiteki… sete lugares e gasolina
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Alpine recupera a magia
Máquina muito interessante o novo Alpine. É claro que a afirmação está longe de surpreender, outra coisa não era de esperar. Trabalho notável na recuperação da imagem de um desportivo que tem tudo para fazer jus à memória de uma saga gravada a letras de ouro no desporto automóvel. Não era barato, 66 mil euros! […]

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Active, um Focus interessante

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Enfim, o Lexus mais “popular”

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Honda CR-V elétrico… a gasolina
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Um Kadjar bem equilibrado
Traído pela singularidade do nosso sistema de portagens, o Renault Kadjar chegou atrasado a Portugal. Foi pena pois, como tem vindo a registar-se, é um SUV com qualidades. A motorização a gasolina 1.3 TCe de 140 cv chega para prová-lo à saciedade, tanto em dinâmica como na versatilidade. Convence! Depressinha e com suavidade. Uma surpresa […]
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Captur recheado com luxo
Foi um êxito, continua e vender bem e, chegada a altura de pensar na despedida, uma versão recheada com luxo e nova motorização a gasolina parecem a melhor abordagem ao Renault Captur, pequeno SUV que dispensa apresentações e vai, seguramente, conquistar ainda muita gente. E vale a pena? Parece-me que sim! A novidade na oferta […]

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RAV4, as virtudes do SUV híbrido

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Arona despachado a gasolina

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UX abre as portas da Lexus
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Scala é outro degrau na Skoda
As formas evoluídas, primeiro, o espaço, muito espaço depois, um nível de qualidade assinalável e tudo isto envolvendo imagem moderna são os argumentos que acompanham o lançamento do Skoda Scala, anunciado para Maio em Portugal. Os motores serão dois, bem conhecidos, o mais apelativo três cilindros 1.0 TSI, turbo a gasolina, com potências de 95 […]

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Stonic despachado e guloso

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Três formas de ser Corolla

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DS3 Crossback chega em Maio
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BMW X2 cumpre na versão 18d
Sem ser barato, como de costume, o BMW X2 18d sDrive é o mais acessível da gama Diesel do apetecível SUV alemão. O menos vitaminado 2.0, com 150 cv, garante o suficiente e cumpre sem surpresa. O brilho, para mim, está no comportamento, na agilidade notável de um automóvel que, ao volante, até nos faz […]
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GTI, o VW Polo que faz faísca
É o primeiro Polo com motor 2.0 litros e também o mais potente de sempre: 200 cv. Ágil, rápido e nervoso honra a tradição da sigla GTI na Volkswagen. Para já, só tem caixa automática de seis velocidades. Divertido e bem comportado, cumpre, não esmaga nem capricha no preço. Faz faísca e satisfaz! Um Polo […]

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Peugeot 508 é Carro do Ano

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Mazda 3 abre uma nova era

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ProCeed GT, Kia conquistador
Motor 24
Todo o espaço num SUV VW
Os SUV de sete lugares são compromisso com adeptos entre quem conta família numerosa. A oferta é limitada e uma das escolhas é o VW Tiguan Allspace, mais um palmo de automóvel que, apesar de haver sempre um “mas” associado à solução, faz toda a diferença no espaço. Guiei o 2.0TDI de 150 cv e […]

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Grandland a gasolina convence

Motor 24
É honesto o Cactus mais caro

Motor 24
Sete finalistas para um título
Motor 24
De Lisboa a Dakar num fôlego
É um compromisso entre a crónica de viagem, a reportagem e um passeio pelos caminhos da história e com muitas estórias de encantar o Diário de Bordo de mais uma expedição Lisboa – Dakar – Bissau do jornalista Alexandre Correia. Um livro imperdível para quem já fez ou ainda sonha fazer uma viagem de automóvel […]
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Interessante DS 7 a gasolina
Há muito que não tinha esta sensação: encontrar numa motorização a gasolina um equilíbrio superior ao da proposta a gasóleo. Aconteceu com o DS 7 Crossback 1.6 Puretech na versão de 225 cv e caixa automática de oito velocidades. Só a sensibilidade do acelerador aos consumos merece reparos neste SUV praticamente modelar em termos de […]

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Jimny, "gracinha" séria do TT

Motor 24
ProCeed, bom retrato da Kia

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O "audizinho" é outra coisa
Motor 24
CX-3 com novo Diesel e gasolina
Mais cilindrada (1.8) e potência (115 cv) no Diesel, pelo mesmo preço, e uma motorização a gasolina (2.0/121 cv) são algumas das novidades que acompanham o Mazda CX-3 em 2019. Sujeito a uma série de afinações, que vão das suspensões à redução do ruído, o pequeno SUV nipónico foi também ligeiramente retocado na imagem […]

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A6 40 TDI, exercício de classe

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Civic três-em-um Diesel

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Santa Fe, a Hyundai em grande
Motor 24
Gasolina democratiza XC40
Cumpre, convence e ainda tem preço razoável (a partir dos 35 mil euros), se considerarmos o estatuto associado à marca. Em poucas palavras, aí temos o Volvo XC40 T3, a versão mais barata dos SUV do emblema sueco, Carro do Ano Internacional em 2018. Gasolina, pois claro, 1.5 turbo de três cilindros, caixa manual e […]
Motor 24
Vale a pena ver o Tucson
Imagem de presença e poder, exemplo de bem construir, espaço, boa dinâmica, consumos aceitáveis sem serem brilhantes, o Hyundai Tucson 1.6 CRDI Premium, êxito mundo fora, é um SUV que merece atenção. Guiei a versão de 116 cv, o suficiente, pareceu-me, para um automobilista normal. Este custa 36 mil euros , mas há mais barato, […]

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Grande salto da carrinha Ceed
