especial

Saúde

SNS: "Na próxima década temos que recuperar o que não foi feito na última"

Entre os desafios que enfrenta, mais do que um reforço no investimento, o Serviço Nacional de Saúde precisa de mais recursos humanos, com melhor remuneração e condições de trabalho. A perspetiva de Fernando Leal da Costa, ex-Ministro da Saúde, que defende também que o ensino da medicina no privado chegou tarde a Portugal, mas que é uma peça essencial para inverter o problema da falta de profissionais.

especial

Yves Bonnefont (DS): “Os políticos tendem a forçar tecnologias específicas”

Recém-criada com o objetivo de ser a porta-estandarte da filosofia francesa de luxo e requinte, a DS Automobiles trilha o seu caminho com a apresentação dos seus primeiros automóveis Premium, que não fogem à tendência incontornável da eletrificação. Seja por meio de tecnologia híbrida ou 100% elétrica, a eletrificação será determinante para os fabricantes atingirem as muito apertadas metas europeias de emissões CO2 até 2030, com Yves Bonnefont, CEO da DS, a considerar, porém, que as forças políticas estão a guiar a indústria para uma única solução, ao invés de permitir uma maior liberdade no desenvolvimento tecnológico para o combate […]

especial

Lutz Meschke: Porsche digitalizou carros e já fatura a dois dígitos

“Fazemos carros de que ninguém precisa, mas com os quais todos sonham.” A frase pertence a Ferry Porsche (1909-1998), icónico designer da marca. E faz sentido recordá-la na conversa com o diretor financeiro da Porsche, Lutz Meschke, a propósito da “nova era” anunciada na conferência anual. A Porsche sempre desenhou modelos que despertam fortes paixões aos clientes. Não apenas pelas linhas, mas também pela sua performance e pelo som do motor. Com a aposta na eletrificação do Macan e do Taycan, coloca-se a questão: estarão os clientes a mudar ou é a própria Porsche que está a tornar-se mais racional […]

Motor 24

NSX: Um ícone automóvel que celebra 30 anos

No Salão de Chicago de 1989, a Honda fazia nascer uma lenda automóvel, o NSX. Concebido para ser um desportivo capaz de desafiar as propostas tidas como soberanas da Ferrari e da Porsche, o Honda NSX era o primeiro carro exótico de motor central, com um perfil aerodinâmico tremendamente esguio, motor VTEC a gasolina de elevada potência e uma estreia mundial: um monocoque integralmente feito em alumínio, que assegurava baixo peso e elevada rigidez estrutural. Lançado como NS-X Concept, o precursor do NSX de produção foi apresentado no Salão de Chicago, nos Estados Unidos da América, a 9 de fevereiro […]

Motor 24

Peugeot "tem tudo" para agarrar liderança em Portugal

Com aumentos na quota de mercado e no volume de vendas automóveis, 2018 foi de recordes para a Peugeot em Portugal, país que, na ótica do CEO Jean-Philippe Imparato, teve um desempenho meritório. E diz que a marca "tem todos os elementos" para apontar à liderança do mercado nacional. Gama moderna e transição sem mácula para o ciclo WLTP são razões apontadas para os resultados positivos de 2018. São tempos de otimismo na Peugeot. A marca francesa foi uma das que mais se evidenciou no mercado europeu em 2018, crescendo 31,75% no Velho Continente, o que, para Jean-Philippe Imparato, CEO […]

Motor 24

"Pai" do novo RAV4 explica quinta geração: "Confiante e natural" para ir a todo lado

Conceber uma nova geração de um modelo como o RAV4, aquele que é o SUV mais vendido do mundo, não é tarefa fácil, mas para Yoshikazu Saeki foi uma missão que teve por objetivo manter um traço fiel daquele modelo desde o lançamento do original em 1994: ir a qualquer lugar. Os traços de robustez, fiabilidade e competência dinâmica em todos os tipos de troços foram argumentos que Saeki procurou transportar para a quinta geração, que já está disponível em Portugal com versão híbrida de tração dianteira. Aliás, no nosso país, atendendo à transformação do mercado, a motorização híbrida será […]