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Atitudes ao volante que valem acidente quase certo

É durante as rotineiras viagens de casa para o trabalho pela manhã que mais facilmente ocorrem acidentes rodoviários que, pela sua especificidade, poderiam ser facilmente evitados. Causas maiores para os acidentes matinais são a pressa e respetivos excessos ao volante com o intuito de "recuperar" tempo, mas também distrações com crianças nos bancos de trás, smartphones ou aplicações do sistema multimédia do veículo. Naturalmente, algumas destas causas também podem ser replicadas noutras viagens, como por exemplo, no regresso a casa pelo final da tarde. Assim, a recomendação mais importante é que conduza sempre com precaução, antecipando o máximo possível os […]

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Motoristas da Carris vão poder multar condutores?

Aprovada em Assembleia Municipal de Lisboa, proposta de lei que pretende atribuir aos motoristas da Carris as competências de agentes de autoridade administrativa necessita de voto favorável do Parlamento para entrar em vigor A Câmara Municipal de Lisboa quer os motoristas da Carris a multar os condutores que utilizem, indevidamente, a faixa BUS, entre outras infrações ao Código da Estrada. Mas a proposta, aprovada em Assembleia Municipal, com os votos contra do CDS-PP, PSD e PCP, no passado dia 15 de novembro, não cumpre os requisitos legais para entrar em vigor. “Ainda que a Assembleia Municipal aprove a proposta da […]

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Um motor turbo gasta mais óleo do que um atmosférico?

A adição dos turbocompressores é uma das medidas mais comuns entre os fabricantes atuais para melhorar as prestações e aumentar a eficiência dos motores de baixa cilindrada. Os últimos anos, aliás, trouxeram diversos motores de pequena cilindrada munidos com turbocompressores numa medida pensada para reduzir as emissões poluentes. Mas, uma das dúvidas mais comuns deste tipo de solução diz respeito ao gasto de óleo associado a estes motores. E é mesmo verdade, um motor turbo tende a contar com um maior consumo de óleo e as razões são diversas. Leia na galeria porque é que tal acontece.

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Conduzir e usar o telemóvel tornam as travagens mais perigosas

Já sabemos que é proibido manipular o telemóvel ao volante, sendo obrigatório o uso do kit mãos-livres para poder iniciar ou receber uma chamada. No entanto, é proibido escrever e ler mensagens, uma vez que estes movimentos obrigam a mexer no telemóvel com as mãos. Mesmo assim, continua a ser uma atividade feita por muitos condutores. De acordo com dados recolhidos pela Direção Geral de Tráfego de Espanha num estudo sobre as atitudes dos condutores ao volante, a maior parte dos condutores admite que faz chamadas telefónicas ou que lê e envia mensagens enquanto conduz. Há quase uma década que […]

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O segredo para um carro cheirar bem? Uma mola de roupa

Para manter o automóvel limpo, é preciso mais do que lavar o carro por fora e aspirá-lo por dentro. Também gostamos que o carro cheire bem, o que não é assim tão fácil. Muitos cheiros, como tabaco, comida ou até suor podem ficar impregnados nos tecidos ou nos plásticos, o que nos obriga a encontrar todo o tipo de soluções para manter o interior do veículo a cheirar bem. Mas afinal a melhor solução e também a mais barata para o carro cheirar bem é uma simples mola de roupa. Mas como? Existem muitas maneiras de colocar o carro a […]

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Carros obrigados a ter seguro mesmo parados em casa

Um seguro de responsabilidade civil é o mínimo obrigatório para um condutor esteja autorizado a circular com o seu automóvel na estrada. Mas não é só para conduzir que precisa do seguro. É obrigatório mesmo que o automóvel esteja sempre estacionado na rua, e até mesmo quando o deixa guardado numa propriedade, como um quintal ou uma garagem. Esta é a decisão do Tribunal de Justiça da União Europeia sobre como aplicar uma diretiva europeia sobre segurança automóvel, e tem origem num caso de atropelamento mortal que remonta a 2006. Uma idosa deixou de conduzir o seu automóvel e estacionou […]

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É obrigatório pagar multa por infração cometida no estrangeiro?

Quem for multado num dos países da UE receberá a notificação em sua casa e em português A legislação rodoviária estipula muitas regras distintas entre os vários países da União Europeia (UE), mas quem cometa uma infração nos estados-membros, ou num país fora desta, mas que tenha assinado o acordo, tem direito a receber a notificação em sua casa e em português. Desde março de 2014 que os foi transposta para Portugal uma diretiva da UE de 2011, que estabelece as regras de intercâmbio entre estados-membros, nomeadamente, no que se refere a informações relacionadas com a prática de infrações rodoviárias […]

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Um ciclista pode perder pontos na carta de condução?

Ainda existem muitos ciclistas que desconhecem o enquadramento legal de circulação na via pública, mas, a exemplo do que sucede com os automobilistas, os utilizadores de bicicletas que passem sinais vermelhos ou desrespeitem as obrigações de ‘STOP’ em cruzamentos estão sujeitos a contraordenações e sanções acessórias. Ambas as situações são consideradas pelo Código da Estrada como contraordenações muito graves, pelo que o ciclista que não respeite a sinalização poderá ficar sem quatro pontos na carta de condução, além de pagar uma coima que varia entre os 74,82euro e os 374,10euro no caso da indicação semafórica e entre os 99,76euro e […]

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O condutor pode recusar-se a assinar uma multa?

Assinar ou não assinar o auto de contraordenação de trânsito é, muitas vezes, a questão. Mas a assinatura, por si, não significa uma confissão de culpa Quando, alegadamente, cometem uma infração de trânsito, muitos condutores acreditam que estão obrigados, por lei, a assinar o auto de contraordenação, vulgo multa. E que ao fazê-lo, estão a assumir a sua responsabilidade pela infração. Não é bem assim. Não apenas podem recusar-se a assiná-lo, como, inclusivamente, podem não receber. "Claro que podem recusar! Não são obrigados nem a assinar nem a receber a notificação", garante Teresa Lume, jurista e especialista em legislação rodoviária […]