Mais oito quilómetros é quanto vai crescer a rede do Metropolitano de Lisboa (ML) até 2010, prolongando-se dos actuais 36 para 44 quilómetros nos próximos quatro anos. Entre atrasos nas obras (já soma dez anos a extensão da Baixa/Chiado ao Terreiro do Paço e Santa Apolónia) e derrapagens nos custos - mais seis milhões de euros do que o previsto para unir a Alameda a S. Sebastião (ver página ao lado) -, novos projectos avançam, como as ligações ao Aeroporto e à Reboleira.

"Nos próximos dias será lançada a obra para prolongar a Linha Vermelha desde o Oriente até ao Aeroporto, devendo os trabalhos começar em Novembro ou Dezembro para esta extensão ficar concluída e entrar ao serviço no segundo trimestre de 2010", revelou ao DN o presidente do ML, Mineiro Aires.

Segundo explicou, o empreendimento, com uma extensão de 3585 metros e "um custo de 200 milhões de euros, foi alterado em termos de projecto para reduzir os incómodos na zona. Na intersecção com a Avenida Alfredo Bensaúde, em direcção ao Bairro da Encarnação, o projecto inicial incluía a construção de troços a céu aberto, implicando a demolição de moradias e o realojamento temporário de moradores enquanto decorressem as obras".

O novo projecto "evita essas situações, ficando a estação Encarnação mais dez metros abaixo da profundidade inicialmente prevista", referiu o mesmo responsável.

Ainda durante este ano "será lançada a obra para prolongar em 600 metros a Linha Azul desde Amadora Este até à Reboleira, com interface na estação da CP. Custa 55 milhões de euros e conclui-se até 2009", anunciou Mineiro Aires.