Trabalham horas a mais e causam acidentes devido ao cansaço

Os sucessivos acidentes envolvendo camiões de mercadorias, que que se têm multiplicado nos últimos meses, "são causados, em 95% dos casos, por falta de descanso", denuncia ao DN o motorista de um camião-cisterna de transporte de combustíveis. "As empresas obrigam-nos a trabalhar horas sem parar e andamos a dormir ao volante", diz José (nome fictício), denunciando já ter "andado a conduzir 18 horas seguidas sem descanso". O problema, segundo explicou, é que "as empresas pagam um salário-base muito baixo. Para conseguirmos receber alguma coisa de jeito no fim do mês, temos de trabalhar essas horas todas que as empresas mandam".

"Acordei e não caí lá em baixo"

"Já me aconteceu ir a conduzir e não ver a estrada", confessou, contando já ter sofrido dois acidentes: "Uma vez adormeci e arranquei os rails da berma. Acordei com o barulho e consegui imobilizar o veículo, senão tinha caído por uma ribanceira abaixo. Outra vez ia a dormir ao volante e bati num carro, mas não houve feridos".

"Isto é um perigo, porque colocamos em perigo os outros utentes da via. É que nós andamos aqui com uma bomba às costas", alerta José. Salienta que, "por lei, as mercadorias perigosas têm de circular nas auto-estradas para evitar as zonas urbanas. Mas nas empresas dizem-nos para não andar nas auto-estradas para pouparem nas portagens. Se houver algum acidente, com fuga de produto ou uma explosão, é uma tragédia, porque transitamos junto das casas".